2007年06月
- 2007年06月24日: WWOOFer来る (0)
- 2007年06月19日: 初心者が辿る自作PCへの道 4（メモリ：備忘録） (0)
- 2007年06月13日: TL125 2（初期状態） (2)
- 2007年06月08日: TL125 1（バイクを買う） (4)
- 2007年06月03日: 田舎暮らしの不安 (2)
WWOOFer来る
2007年06月24日
先日、WWOOFホストの登録を済ませた。
昨日、我家のWWOOFer（ウーファー）第一号の方がやってきた。田舎暮らしを目標としている女性の方で、実際の暮らしを体験したいということだった。
日時や作業内容は事前にメールで打ち合わせるので特に問題はない。WWOOF JAPAN事務局もしっかりしていて、到着後の本人確認や注意事項は送ってきたホストマニュアルに書かれているので安心である。
また、問題のあるWWOOFerの情報も届くので、そういった方の受け入れはしないですむ。
今回は、夏場の懸案事項である、草刈をやって頂いた。エンジン付きの刈払機を用いての草刈である。
刈払機の経験はないことでもあり、ノルマもないので、安全第一、自分のペースでゆっくりやってくれればいいのである。
（しかし、がんばってくれたので、次の日の筋肉痛を心配してしまった）
夕べの語らいは、いい時間である。人と出会えるということはいい。これが、WWOOFというシステムのもうひとつの楽しさである。
私は、つい調子に乗って少しばかり飲み過ぎてしまった。
昨日、我家のWWOOFer（ウーファー）第一号の方がやってきた。田舎暮らしを目標としている女性の方で、実際の暮らしを体験したいということだった。
日時や作業内容は事前にメールで打ち合わせるので特に問題はない。WWOOF JAPAN事務局もしっかりしていて、到着後の本人確認や注意事項は送ってきたホストマニュアルに書かれているので安心である。
また、問題のあるWWOOFerの情報も届くので、そういった方の受け入れはしないですむ。
今回は、夏場の懸案事項である、草刈をやって頂いた。エンジン付きの刈払機を用いての草刈である。
刈払機の経験はないことでもあり、ノルマもないので、安全第一、自分のペースでゆっくりやってくれればいいのである。
（しかし、がんばってくれたので、次の日の筋肉痛を心配してしまった）
夕べの語らいは、いい時間である。人と出会えるということはいい。これが、WWOOFというシステムのもうひとつの楽しさである。
私は、つい調子に乗って少しばかり飲み過ぎてしまった。
初心者が辿る自作PCへの道 4（メモリ：備忘録）
2007年06月19日
今回の自作の第一歩では、CPUにPentium�靴鯀�んだ。
次にメモリの増設を考えた。当初、簡単に考えていたメモリだが、実に奥が深いということが調べるにつけて判ってきた。
CPUにPentium�靴鯀�んだ場合、メモリは、SDRAMを使う場合が多い（ように思う）。
最初はほとんど疑問を抱くことなく、単に「SDRAM」を買ってきて増設した。所が、マザーボードに搭載されているチップセットにより、使用できるメモリの量やタイプが限定されるのである。
メモリの購入にあたっては、マザーボードのマニュアルに書かれているメモリ情報と同時に、使用されているチップセットの仕様・規格を確認すべきである。
参考までに、私が現在使用中のマザーボードに乗っているチップセットは、インテル「i815E」であり、その主な仕様を下記に示す。
基本的に「i815E」の仕様から外れるメモリは使えないと考えたほうがいい。
また、マザーボード上のメモリソケットにいくら空きがあっても、512MB以上のメモリは搭載できない（チップセットがサポートしない）のである。
チップセットのメモリ仕様の確認、次は実際のメモリスペックの確認が必要である。メモリの仕様にも様々あって初心者には判りにくい。以下、個人的な備忘録としてメモリの各機能を記す。
メモリデバイス（メモリチップ）について
256Mbit＝32M*8
前の数字はwordと言う。後の数字はそのメモリのbit長（1wordが何bitであるか)を表す。例えば32M*8の構成のものは、
32Mword＝32M*8bit＝256Mbit＝32MByte(1byte= 8bit)となる。
256MBitチップが8つ（片面実装）で256MByte。
256MBitチップが16つ（両面実装）で512MByte。
「i810E」、「440BX」等のチップセットを採用しているマザーボードは、256Mbitチップのメモリを認識できないので注意が必要。
「i815」チップセットのサポートするメモリデバイスは256Mbitまでとなっている。しかし、現行のPC用のメインメモリとして使うことを考慮して、1枚で複数バンク（メモリアクセスの単位となるまとまり）構成を採用しているものが多くある。これは、メモリモジュールレベルでマザーボード側からは256Mbit以下のメモリデバイスを使用しているように見えるよう設計されており、こういったタイプは、512Mbitのメモリデバイスを使用したものでも、「i815/E/EP」チップセットなどで問題なく使用できる。
スループット（PC66/100/133）について
スループットとは、メモリチップからデータの読み書きが行われるクロック数のことで、これはCPUの動作クロックに依存する。「PC66」（最高66MHzで動作）、「PC100」（最高100MHzで動作）、「PC133」（最高133MHzで動作）。CPUのFSBクロックが100MHzなら「PC100」規格のメモリを選ぶ。
キャス・レイテンシ（CAS Latency）（CL2/CL3）について
簡単に書くと、命令後、実際にデータの読み書きが行われるまでの待ち時間（Latency）のことをCAS Latencyという。メモリスペックでは、「CL2」や「CL3」などと表記され、「CL2」は2クロックで、「CL3」は3クロックでデータを読み出す。CL値が小さいほど処理速度は速いが、CL3とCL2の体感差はほとんどない。
可能なら、同じCL値のものを使うようにする。
ECC（Error Correcting Code）について
メモリのデータエラーを検出して自動的に訂正する機能。信頼性を求められるサーバやワークステーションなどで使われることが多い。ECC機能を使う場合、チップセットやBIOSがECCに対応している必要がある。また、搭載メモリすべてをECC対応のものにしなければならない。
クライアント（個人使用）PCとして使用するのならば、高価なECC対応メモリを使う必要性はそれほど高くない。
SDRAMやDDR SDRAMのメモリモジュール（複数のメモリチップが乗った1枚のメモリボード）の場合、メモリチップが9個または18個搭載されていたらECCメモリ。
Unbuffered（アンバッファ）タイプとRegistered（レジスタ）
Registeredタイプのメモリモジュールは、メモリチップとメモリバスの間にRegister（レジスタ）と呼ばれるチップを挿入することで、より多くのメモリチップを搭載可能にしている。つまりRegisteredタイプはUnbufferedタイプに比べ、より大容量のメモリ・モジュールを実現できるというメリットがある。
Registeredタイプのメモリモジュールは、主に、大容量のメモリを必要とするサーバやワークステーションに用いられ、デスクトップPCやノートPCで利用されるメモリモジュールは、通常Unbufferedタイプである。
シングルサイドとダブルサイド（参考までに）
メモリチップが片面に付いているか両面に付いているかという物理的な面の他、メモリモジュールの「バンク」という問題がある。
メモリモジュールのバンクというのは、メモリコントローラがメモリモジュールを管理するときの単位である。メモリコントローラは通常、チップセットに内蔵されいているので、使用できるバンク数の上限はチップセットによって決まる。この上限を超えると、増設したメモリが認識されないといったようなトラブルが起きる。
SDRAMなどのDIMMメモリモジュールでは、1枚あたりに消費されるバンク数が1であったり2であったりする。消費されるバンク数が2ということは、物理的には1枚でありながら、実質的（論理的）には2枚挿しているのと同じであると考えることができる。通常バンク数はメモリモジュールに記載されていないので、実物を見ても特定は難しい。
簡単にいうと、メモリチップが片面にのみ付いているもの（片面実装）のものは1バンク、両面に付いているもの（両面実装）のものは2バンクの場合が多い。そのため、両面実装のメモリモジュールが認識しない場合、片面実装のものに交換したら認識した、ということが起こる。
メモリには相性の問題、メーカーによるクオリティの問題もある。オークションやジャンクショップで安いメモリを買い、中には違う規格のものを一緒に使ったこともあるが、幸運なことに今まで極端な不都合は発生しなかった（何が悪いか判らないが、PCが起動しないことはあったが・・）。
ここでは、オークションの出品説明に出てくる範囲の機能は書いたつもりではあるが、初心者ゆえの誤解や不正確な記述があったら御指摘をお願い致します。
主に参考にさせて頂いたサイトは、「パソコン自作NAVI」、「アットマーク・アイティ」です。
次にメモリの増設を考えた。当初、簡単に考えていたメモリだが、実に奥が深いということが調べるにつけて判ってきた。
CPUにPentium�靴鯀�んだ場合、メモリは、SDRAMを使う場合が多い（ように思う）。
最初はほとんど疑問を抱くことなく、単に「SDRAM」を買ってきて増設した。所が、マザーボードに搭載されているチップセットにより、使用できるメモリの量やタイプが限定されるのである。
メモリの購入にあたっては、マザーボードのマニュアルに書かれているメモリ情報と同時に、使用されているチップセットの仕様・規格を確認すべきである。
参考までに、私が現在使用中のマザーボードに乗っているチップセットは、インテル「i815E」であり、その主な仕様を下記に示す。
| メーカー | Intel |
| 名称 | i815E |
| 対応プラットフォーム | Socket370 |
| 対応CPU | Pentium3/Celeron |
| 対応FSB | 66/100/133MHz |
| 対応メモリ | SDRAM |
| 最大搭載メモリ | 512MB |
| メモリモジュールあたりの最大容量 | 512MB |
| メモリデバイス（単体のメモリチップ） | 16/64/128/256Mbit |
| メモリ種別 | PC100/133 non-ECC |
また、マザーボード上のメモリソケットにいくら空きがあっても、512MB以上のメモリは搭載できない（チップセットがサポートしない）のである。
チップセットのメモリ仕様の確認、次は実際のメモリスペックの確認が必要である。メモリの仕様にも様々あって初心者には判りにくい。以下、個人的な備忘録としてメモリの各機能を記す。
メモリデバイス（メモリチップ）について
256Mbit＝32M*8
前の数字はwordと言う。後の数字はそのメモリのbit長（1wordが何bitであるか)を表す。例えば32M*8の構成のものは、
32Mword＝32M*8bit＝256Mbit＝32MByte(1byte= 8bit)となる。
256MBitチップが8つ（片面実装）で256MByte。
256MBitチップが16つ（両面実装）で512MByte。
「i810E」、「440BX」等のチップセットを採用しているマザーボードは、256Mbitチップのメモリを認識できないので注意が必要。
「i815」チップセットのサポートするメモリデバイスは256Mbitまでとなっている。しかし、現行のPC用のメインメモリとして使うことを考慮して、1枚で複数バンク（メモリアクセスの単位となるまとまり）構成を採用しているものが多くある。これは、メモリモジュールレベルでマザーボード側からは256Mbit以下のメモリデバイスを使用しているように見えるよう設計されており、こういったタイプは、512Mbitのメモリデバイスを使用したものでも、「i815/E/EP」チップセットなどで問題なく使用できる。
スループット（PC66/100/133）について
スループットとは、メモリチップからデータの読み書きが行われるクロック数のことで、これはCPUの動作クロックに依存する。「PC66」（最高66MHzで動作）、「PC100」（最高100MHzで動作）、「PC133」（最高133MHzで動作）。CPUのFSBクロックが100MHzなら「PC100」規格のメモリを選ぶ。
キャス・レイテンシ（CAS Latency）（CL2/CL3）について
簡単に書くと、命令後、実際にデータの読み書きが行われるまでの待ち時間（Latency）のことをCAS Latencyという。メモリスペックでは、「CL2」や「CL3」などと表記され、「CL2」は2クロックで、「CL3」は3クロックでデータを読み出す。CL値が小さいほど処理速度は速いが、CL3とCL2の体感差はほとんどない。
可能なら、同じCL値のものを使うようにする。
ECC（Error Correcting Code）について
メモリのデータエラーを検出して自動的に訂正する機能。信頼性を求められるサーバやワークステーションなどで使われることが多い。ECC機能を使う場合、チップセットやBIOSがECCに対応している必要がある。また、搭載メモリすべてをECC対応のものにしなければならない。
クライアント（個人使用）PCとして使用するのならば、高価なECC対応メモリを使う必要性はそれほど高くない。
SDRAMやDDR SDRAMのメモリモジュール（複数のメモリチップが乗った1枚のメモリボード）の場合、メモリチップが9個または18個搭載されていたらECCメモリ。
Unbuffered（アンバッファ）タイプとRegistered（レジスタ）
Registeredタイプのメモリモジュールは、メモリチップとメモリバスの間にRegister（レジスタ）と呼ばれるチップを挿入することで、より多くのメモリチップを搭載可能にしている。つまりRegisteredタイプはUnbufferedタイプに比べ、より大容量のメモリ・モジュールを実現できるというメリットがある。
Registeredタイプのメモリモジュールは、主に、大容量のメモリを必要とするサーバやワークステーションに用いられ、デスクトップPCやノートPCで利用されるメモリモジュールは、通常Unbufferedタイプである。
シングルサイドとダブルサイド（参考までに）
メモリチップが片面に付いているか両面に付いているかという物理的な面の他、メモリモジュールの「バンク」という問題がある。
メモリモジュールのバンクというのは、メモリコントローラがメモリモジュールを管理するときの単位である。メモリコントローラは通常、チップセットに内蔵されいているので、使用できるバンク数の上限はチップセットによって決まる。この上限を超えると、増設したメモリが認識されないといったようなトラブルが起きる。
SDRAMなどのDIMMメモリモジュールでは、1枚あたりに消費されるバンク数が1であったり2であったりする。消費されるバンク数が2ということは、物理的には1枚でありながら、実質的（論理的）には2枚挿しているのと同じであると考えることができる。通常バンク数はメモリモジュールに記載されていないので、実物を見ても特定は難しい。
簡単にいうと、メモリチップが片面にのみ付いているもの（片面実装）のものは1バンク、両面に付いているもの（両面実装）のものは2バンクの場合が多い。そのため、両面実装のメモリモジュールが認識しない場合、片面実装のものに交換したら認識した、ということが起こる。
メモリには相性の問題、メーカーによるクオリティの問題もある。オークションやジャンクショップで安いメモリを買い、中には違う規格のものを一緒に使ったこともあるが、幸運なことに今まで極端な不都合は発生しなかった（何が悪いか判らないが、PCが起動しないことはあったが・・）。
ここでは、オークションの出品説明に出てくる範囲の機能は書いたつもりではあるが、初心者ゆえの誤解や不正確な記述があったら御指摘をお願い致します。
主に参考にさせて頂いたサイトは、「パソコン自作NAVI」、「アットマーク・アイティ」です。
TL125 2（初期状態）
2007年06月13日
前の所有者がレストアベースというように、外観はかなり汚ない。ヒューエルタンク表面に点々と浮いた錆。サイドカバーの変色、割れ（補修跡）。前後フェンダーの変色、塗装剥げ。クランクケースの塗装剥げが、汚く見せている。ただ、深刻な錆や、車体（外観上）にも深刻なダメージ部分もないのでほっとしている。
主だった部品（タンク、サイドカバー、フェンダー）の再塗装で見かけの印象は簡単に変わる。
古い車体だが走行可能は有難く、早速の試乗。最近のモデルとは違い、4、50Kmでの走行は農機具用汎用エンジンのサウンドのようでもある。しかし、久しぶりのバイク走行は実に快適。風を切るという感じには遠いが、初夏の風をかき分けて進む田舎道は心地良い。下記は、試乗の結果気がついた事柄である。
1.5分位走った所でかなりの息つき現象。
2.フロントブレーキの効きムラを起こす。急にガクガクというような効き方をする。ダートのコーナーでは危ない。
3.ローギアに入りにくい（通常ローを使うことはほとんど無いから差し当たり問題は無いが・・）。
4.バッテリーは弱いが電装は問題なし。
息つき現象は、キャブの各ジェット類の詰まり、フューエルコックの詰まりが考えられる（あくまで素人判断）。
取りあえず、キャブレターとフロントブレーキのオーバーホールを行った（ガソリンが入っているのでコックには触れず）。
オーバーホールといっても、キャブレターの場合、分解してエアー吹きと、内部に付着した析出物の清掃。エアージェットの再調整。油面はデーターがないのでそのまま。ジェットニードルも、取りあえずそのまま（現在、中間より1つ上）。
フロントブレーキドラムは、分解チェック。シューの磨耗以外、不都合な点は特にないように思われるが・・。
再度、町までの試乗。往路は良かったが、復路で同じ現象。ただし40キロ以下だと起きない。タンクからのゴミ（さび等）が原因でメインジェットが詰まり気味か？。
アイドリング等は安定してきたが、過熱状態では若干安定しない。
フロントブレーキには問題箇所は無かったが、改善されず。単にシューの磨耗が原因か？。
30年振り位で、再度TL125に跨った。スリムでシンプル。整備性も良く、軽いので整備も楽。気分的な負担が軽いのは本当にいい。以前の500�佞任呂海鵑覆海箸鰐気�った。
TL125は、既成のフレームとエンジンを用い、トライアル入門車としての機能の充実を図り、鮮やかにリデザインされた秀作といってよい。それまでの日本に無かった、トライアルという概念が構築した機能美が支配するデザインである。
径庭がデザインの目的となる現在では良き時代のエポックメーキング。ただし、この直後に市販されたYAMAHA TY125は、より洗練されたデザインで更に我々の度肝を抜いたが、今でもスタンダードとして定着しているのは、このHONDA TL125だと思う。
取りあえず、走行に支障の無いように、キャブレターとフロントブレーキの状態を安定させることが当面の目標。
フレームから再塗装してみたいという思いもあるが、そのためには、工房脇に小さなバイク小屋でも作らなくてはならないな、などと思う。ただ、今は努めてその誘惑を振り払っている。
TL125 1（バイクを買う）
2007年06月08日
レストアベースのTL125を購入した。
ラオスでSUZUKI TS125（注1）に乗る機会があり、125はなかなかいいと思い始めた（注2）。軽い、足付がいい、税金が安い。二人乗りもできる。4ストだと燃費が極めていい。高価や貴重なバイクに比べ精神的な負担無く所有できる。
そんな訳で、125ccのバイクを探し始めた。
今時、環境を考えると2ストローク車は論外。山歩きをする機会があるのでスクーターやロードモデルは適さない。連合いも乗る予定のため、サスストロークが長く足つきの悪いモトクロッサーのような最近のオフロードモデルも論外（これに関しては、プラスチック部品が多く、玩具のようで頂けないという外観上の理由もある）。
ところが、上記の条件を満たすような125ccの国産バイクというはなかなか無いということに気がついた。希望に適うかなと考えたのが下記のリストである。
C90（カブ）
SL90
SL125
XL125（XL125Sの前のモデル。XL125Sは醜悪）
TL125
CD125
DR125S
結果的にほとんどがホンダ。競合他社は2ストローク車が多いのである。YAMAHA XT125は4ストだが、奇をてらったデザインが頂けない（結果的に普遍性無く不人気短命）。
TL等に使われている古くからのホンダシングル125エンジンは秀逸。パワーは無いがシンプルで耐久性大。最近のごちゃついたエンジンよりシンプルでよほど良いと思う。
XL125は二人乗り仕様（当然）で良いのだが、オークションに出てこなかったというタイミング的な問題で諦め、二人乗り仕様ではないが、TL125のデザインバランスの良さを選んだ。
（連れ合いがCD125で部落を走るのは受けると思ったのだが、受け入れられず）
注1：SUZUKIの輸出仕様のTS125である。国内向けのDR125S（これは4スト仕様）とフレームはほぼ同一に見える。リードバルブ無しの2スト空冷エンジンが載る。膨張管は太く高出力タイプ。リアボトムリンクサス付だが足つき性は実に良い。
注2：BMW等を所有する熟年世代（最近のバイクの主な購入層）のおっさんは、日ごろ気軽に乗ることができる125を欲している。ただし、クオリティは落としてはいけない。資金がある世代には、所有の喜びが不可欠だからである（企画担当のH社の友人へ（注3：個人的なメッセージ））。
注3：我々が、おそらく生き生きとしていた時代、HONDAは魅力的な商品を出していたんだなと、今になって思う。TL125に本当に久しぶりに跨ったとき、ふと当時の暑かった風を思い返した。所で君は元気かい？。
ラオスでSUZUKI TS125（注1）に乗る機会があり、125はなかなかいいと思い始めた（注2）。軽い、足付がいい、税金が安い。二人乗りもできる。4ストだと燃費が極めていい。高価や貴重なバイクに比べ精神的な負担無く所有できる。
そんな訳で、125ccのバイクを探し始めた。
今時、環境を考えると2ストローク車は論外。山歩きをする機会があるのでスクーターやロードモデルは適さない。連合いも乗る予定のため、サスストロークが長く足つきの悪いモトクロッサーのような最近のオフロードモデルも論外（これに関しては、プラスチック部品が多く、玩具のようで頂けないという外観上の理由もある）。
ところが、上記の条件を満たすような125ccの国産バイクというはなかなか無いということに気がついた。希望に適うかなと考えたのが下記のリストである。
C90（カブ）
SL90
SL125
XL125（XL125Sの前のモデル。XL125Sは醜悪）
TL125
CD125
DR125S
結果的にほとんどがホンダ。競合他社は2ストローク車が多いのである。YAMAHA XT125は4ストだが、奇をてらったデザインが頂けない（結果的に普遍性無く不人気短命）。
TL等に使われている古くからのホンダシングル125エンジンは秀逸。パワーは無いがシンプルで耐久性大。最近のごちゃついたエンジンよりシンプルでよほど良いと思う。
XL125は二人乗り仕様（当然）で良いのだが、オークションに出てこなかったというタイミング的な問題で諦め、二人乗り仕様ではないが、TL125のデザインバランスの良さを選んだ。
（連れ合いがCD125で部落を走るのは受けると思ったのだが、受け入れられず）
注1：SUZUKIの輸出仕様のTS125である。国内向けのDR125S（これは4スト仕様）とフレームはほぼ同一に見える。リードバルブ無しの2スト空冷エンジンが載る。膨張管は太く高出力タイプ。リアボトムリンクサス付だが足つき性は実に良い。
注2：BMW等を所有する熟年世代（最近のバイクの主な購入層）のおっさんは、日ごろ気軽に乗ることができる125を欲している。ただし、クオリティは落としてはいけない。資金がある世代には、所有の喜びが不可欠だからである（企画担当のH社の友人へ（注3：個人的なメッセージ））。
注3：我々が、おそらく生き生きとしていた時代、HONDAは魅力的な商品を出していたんだなと、今になって思う。TL125に本当に久しぶりに跨ったとき、ふと当時の暑かった風を思い返した。所で君は元気かい？。
田舎暮らしの不安
2007年06月03日
今年は半月板損傷のため、山の暮らしの楽しみの一つである、山菜取りがほとんどできなかった。
ただ、少し伸びすぎた「うど」は多少取ることができた。新芽の天麩羅、元のキンピラ、葉の佃煮。伸びすぎた「うど」は風味が強いが旨い。そんな、山菜の楽しみの季節も過ぎようとしている。
所で、田舎生活の長い友人が、歳を取ったら田舎の暮らしは、「どうなんだろう（否定的に）」というのである。医療の問題、部落の付き合い、町までの距離、降雪、そして草刈や薪割りなど体力の衰えに伴う様々な作業の困難。田舎の暮らしは加齢と共にバリアーが上昇する。
友人は農業で生計を立てているが、地元の農家の方々とは基本的な体力が違うといい、年齢とともに落ちていく体力が、彼の田舎暮らしを不安にし、将来的には引越しも考えている。
そして、リタイヤする都会の団塊の世代が、田舎暮らしに憧れて移り住もうという風潮を、「遅れてるんだよね」といって笑った。
「遅れている」という表現が妥当かどうかという問題はさておき、彼の主張は、まったく「ごもっとも」だと思う。
加えて、我が国においては、将来の医師の絶対数の不足という問題が存在し、政府は医師の派遣制度を検討している。
この地域の町営病院でも、多くの医師が市内から出張してくる。どれだけ責任のある診療ができているのか不安になる。これまでの受診でもそう感じたことがあった。
先日、WWOOF（ウーフ：Willing Workers On Organic Farms）へのホスト登録を済ませた。WWOOFとは、金銭のやりとりなしで「食事・宿泊場所」と「労働力」を交換するしくみである。
「食事・宿泊場所」と引き換えに「草刈」をやって頂こうと思ってのことである。我々の体力の衰えをカバーできればいいのだが・・。
ただ、少し伸びすぎた「うど」は多少取ることができた。新芽の天麩羅、元のキンピラ、葉の佃煮。伸びすぎた「うど」は風味が強いが旨い。そんな、山菜の楽しみの季節も過ぎようとしている。
所で、田舎生活の長い友人が、歳を取ったら田舎の暮らしは、「どうなんだろう（否定的に）」というのである。医療の問題、部落の付き合い、町までの距離、降雪、そして草刈や薪割りなど体力の衰えに伴う様々な作業の困難。田舎の暮らしは加齢と共にバリアーが上昇する。
友人は農業で生計を立てているが、地元の農家の方々とは基本的な体力が違うといい、年齢とともに落ちていく体力が、彼の田舎暮らしを不安にし、将来的には引越しも考えている。
そして、リタイヤする都会の団塊の世代が、田舎暮らしに憧れて移り住もうという風潮を、「遅れてるんだよね」といって笑った。
「遅れている」という表現が妥当かどうかという問題はさておき、彼の主張は、まったく「ごもっとも」だと思う。
加えて、我が国においては、将来の医師の絶対数の不足という問題が存在し、政府は医師の派遣制度を検討している。
この地域の町営病院でも、多くの医師が市内から出張してくる。どれだけ責任のある診療ができているのか不安になる。これまでの受診でもそう感じたことがあった。
先日、WWOOF（ウーフ：Willing Workers On Organic Farms）へのホスト登録を済ませた。WWOOFとは、金銭のやりとりなしで「食事・宿泊場所」と「労働力」を交換するしくみである。
「食事・宿泊場所」と引き換えに「草刈」をやって頂こうと思ってのことである。我々の体力の衰えをカバーできればいいのだが・・。
